随着国民经济的发展，汽车工业发展状况已作 为衡量一个***发展程度的标志，它带动了国民经济中相关工业的发展，但不可避免的要消耗大量能源以及造成环境污染。 随着人们环境意识的增强，对发动机燃料的要求逐渐提高。过去通过添加四乙基铅来提高汽油抗爆性的做法由于其对环境的污染正受到限制或已被禁止。芳烃类添加剂对人类健康也有一定损害，因此其在燃料中的含量受到限制。
       近年来的研究表明，某些有机含氧化合物是性能较好的燃料抗爆剂，例如一些醇和醚类化合物就具有这样的性能。因此关于汽油含氧化合物组分的研究今年来受到人们的重视。其中比较典型的是甲基叔丁基醚( MTBE) 、叔戊基甲基醚( TAME) 和乙基 叔丁基醚( ETBE) 。 但这些含氧化合物的含量均受到严格限制( 总氧含量低于 2． 7% ) ，并且都严格要 求进行色谱定性定量分析，为此国外建立了 ASTM D4815 方法，而我国建立了行业标准 SH / T 0663《汽油中某些醇类和醚类测定法( 气相色谱法) 》。
       目前这些测定绝大多数由进口色谱专用仪来完成，价格约为人民币 40 ～ 50 万，为适应石油化工和汽油工业发展中对汽油品质检测的分析需要，山东滕州市鲁创分析仪器有限公司严格按照 ASTM D4815 及行业标 准 SH / T0663 － 98，选用高性能、智能化 GC － 9860 主机，系统开发专用辽宁轻烃分析气相色谱仪并编制了含氧化合物测定的专用分析软件，为市场提供了一套检测汽油产品中醇类和醚类含氧化合物的专用仪器，既满足了需求，又降低了购置成本（8～10万）。 
       汽油中含氧化合物辽宁轻烃分析气相色谱仪广泛适用于分析测定汽油中的醇类和醚类含量。所测定的组分是：甲基叔丁基醚（MTBE）、乙基叔丁基醚（ETBE）、叔戊基甲基醚（TAME）、二异丙基醚（DIPE）、甲醇、乙醇、异丙醇、正丙醇、导丁醇、叔丁醇、仲丁醇、正丁醇及叔戊醇（叔戊基醇）。各种醚的测定范围从0.1%~20%；各种醇的测定范围从0.1%~12.0%。本方法不适用于醇基燃料，如M-85、E-85、MTBE产品、乙醇产品及改性醇。